小債看市 作者| 小債看市
來源| 小債看市（ID：little-bond）
近年來，受宏觀政策變化、過度投資、及大額外部應收款多年未能收回等多方面主觀、客觀因素影響，“隆鑫系”出現嚴重的流動性困難。
2月7日，據重慶破產法庭官微，2022年1月30日重慶五中法院分別裁定受理隆鑫集團有限公司、隆鑫控股有限公司（以下簡稱“隆鑫控股”）等13家企業(yè)破產重整案。
隨后，隆鑫通用（603766.SH）也公告稱，控股股東隆鑫控股收到重慶市第五中級人民法院送達的（2021）渝 05 破申 666 號《民事裁定書》，法院裁定受理其重整申請。
法院裁定受理控股股東重整公告
公告還顯示，隆鑫控股持有隆鑫通用10.3億股股票，占公司總股本的50.07%，其中累計質押股份占隆鑫控股所持公司股份的99.94%，累計被凍結/輪候凍結股份占比為100%。
《小債看市》注意到，除了隆鑫通用，隆鑫控股所持*ST豐華（600615.SH）和渝農商行股份也全部被司法凍結或輪候凍結。
2021年9月29日，上述“隆鑫系”13家企業(yè)以不能清償到期債務，已具備破產原因但具有重整價值及重整可行性為由，分別向重慶破產法庭申請破產重整，并同時提出預重整申請。
次日，重慶破產法庭審查后，對隆鑫集團等13家企業(yè)的預重整及聘任的預重整輔助機構進行備案登記。
隨后，隆鑫控股預重整輔助機構發(fā)布了招募戰(zhàn)略投資人的公告。
2021年末，山東九羊集團有限公司作為牽頭方組成的聯合體為“隆鑫系”上述13家企業(yè)預重整的戰(zhàn)略投資人，并由預重整輔助機構與重整投資人簽署了《重整投資協議》。
回過頭來看，“隆鑫系”走到破產重整這一步，要從2018年說起。
近年來，受宏觀政策變化、過度投資、及大額外部應收款多年未能收回等多方面主觀、客觀因素影響，“隆鑫系”出現嚴重的流動性困難。
2018年6月-9月，隆鑫控股出現約10億元債務逾期，債務危機的苗頭正在蔓延。
去年5月6日，隆鑫控股“16隆鑫MTN001”未能按期足額支付本息6.36億元，構成違約，“隆鑫系”債務危機愈演愈烈。
目前，由于債務逾期，隆鑫控股已多次被列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標的合計超50億元。
據官網介紹，隆鑫控股是一家以實業(yè)為根基的投資控股集團，產業(yè)領域主要涵蓋工業(yè)、環(huán)保及再生資源利用、汽車貿易、金融投資等。
隆鑫控股旗下擁有隆鑫通用（603766.SH）、齊合環(huán)保（00976.HK）、瀚華金控（03903.HK）和豐華股份（600615.SH）4家上市公司，并參股重慶農村商業(yè)銀行（03618.HK）。
隆鑫控股官網
從股權結構看，涂建華直接持有隆鑫控股2%股份，并通過隆鑫集團間接持股98%，為公司實際控制人。
股權結構圖
近年來，受行業(yè)波動及政策調整等因素影響，隆鑫控股業(yè)績由盈轉虧，2019年計提商譽減值準備后，經營大額虧損1.73億元。
2020年疊加疫情影響，隆鑫控股經營虧損額持續(xù)擴大，實現歸母凈利潤-7.34億元；2021年前三季度扭虧為盈，實現歸母凈利潤1.32億元。
盈利能力
截至2021年三季末，隆鑫控股總資產為458.59億元，總負債336.18億元，凈資產122.41億元，資產負債率高達73.31%。
近年來，由于大力并購投資且關聯方占款嚴重，隆鑫控股財務杠桿水平高居不下，明顯高于行業(yè)平均水平，存在較大債務風險。
財務杠桿水平
《小債看市》分析債務結構發(fā)現，隆鑫控股主要以流動負債為主，占總負債的86%，債務結構不合理。
值得注意的是，2018年以來，由于流動負債增長較快，隆鑫控股流動資產已無法覆蓋前者，資產流動性指標持續(xù)下降， 短期償債能力持續(xù)惡化。
截至2021年三季末，隆鑫控股流動負債有289.15億元，主要為一年內到期的非流動負債，其短期債務規(guī)模有183.85億元。
相較于短債壓力，隆鑫控股流動性十分緊張，其賬上貨幣資金只有37.25億元，現金短債比為0.2，短期償債風險巨大。
在備用資金方面，截至2020年6月末，隆鑫控股銀行授信總額為302.17億元，未使用授信額度為45.05億元，可見其財務彈性欠佳。
銀行授信情況
除此之外，隆鑫控股還有非流動負債47.04億元，主要為長期借款，其長期有息負債合計29.42億元。
整體來看，隆鑫控股剛性債務已達到223.71億元，主要以短期有息負債為主，且剛性債務主要集中于母公司，在現金儲備及增量融資授信較少情況下，其流動性異常緊張。
近年來，在盈利能力下滑、現金儲備減少壓力下，隆鑫控股的償債資金主要依賴于外部融資，其融資渠道較為多元，除了發(fā)債和借款，還通過租賃融資、應收賬款融資、定增以及股權質押等方式融資。
然而，2017年以來隆鑫控股外部融資環(huán)境惡化，其無法獲得新增貸款，籌資性現金流凈額持續(xù)凈流出，資金狀況異常緊張。
籌資性現金流
為了應對資金鏈困局，隆鑫控股曾賣力“瘦身”，包括大幅減持旗下金融平臺瀚華金控的股權，但效果甚微。
從資產質量上看，隆鑫控股被股東占用資金情況嚴重，且回收難度大；同時其還為關聯企業(yè)提供部分擔保，面臨一定代償風險。
截至2021年三季末，隆鑫控股其他應收款項高達89.36億元，主要為應收隆鑫集團往來款項，資金回收存在一定不確定性。
總得來看，近年來隆鑫控股盈利能力持續(xù)惡化；財務杠桿居高不下，短期債務風險較高；自有資金不斷下滑，資金鏈異常緊張；再加上外部融資環(huán)境惡化、股權質押率高，其資金騰挪空間十分狹窄，債務危機沉重。
“隆鑫系”創(chuàng)始人涂建華，在重慶商界可謂是一屆傳奇人物。
早年，涂建華曾是煤礦的一名電工，親歷過多次事故負傷卻都死里逃生，最終于1983年因工傷離職。
同年，涂建華在重慶市九龍坡區(qū)灘子口的幾間簡陋廠房里開始創(chuàng)業(yè)，先后創(chuàng)辦了金屬拉絲廠、紙巾廠、預制構件廠、塑料橡膠廠等。
涂建華早年創(chuàng)業(yè)歷程
終于，在苦苦摸索十年后，涂建華才找到適合自己的發(fā)家之路。
1993年，涂建華涉足摩托車行業(yè)，成立重慶隆鑫交通機械廠研究生產發(fā)動機，后來還將生產領域延伸到摩托車整車制造以及通用熱動力機械制造等行業(yè)。
此后，涂建華帶領隆鑫發(fā)展成了中國最大的摩托車制造商之一，長年占據國內摩托行業(yè)前三強，并占領了越南摩托車市場50%的份額 。
2002年，隆鑫摩托車發(fā)動機、摩托車和通用機械低碳成套動力設備的銷售、出口量，就躋身國內同業(yè)前茅。
隆鑫發(fā)展壯大時期
值得注意的是，涂建華的這一段發(fā)家史和力帆集團的尹明善如出一轍，同是始于1993年，同是在重慶，同樣是從摩托車發(fā)動機制造起家，涂建華、尹明善以及左宗申一起被稱為“重慶摩幫”三巨頭。
后來，不甘心只做摩托產業(yè)的涂建華，開始進行多元化發(fā)展布局。
2003年隆鑫控股成立，業(yè)務包括工業(yè)制造、金融服務、房地產開發(fā)、資源投資等的多元化集團公司。
此后10年，涂建華領導的“隆鑫系”實現了由單一制造業(yè)向多元化產業(yè)集團、由單一產業(yè)推進向產業(yè)與資本融合發(fā)展的轉變。
2012年，隆鑫控股的支柱產業(yè)工業(yè)和金融板塊雙雙在全國行業(yè)內領先，房地產板塊連續(xù)第5屆被評為“中國房地產開發(fā)企業(yè)50強”，也是在這一年以摩托車為主營業(yè)務的隆鑫通用登陸A股市場。
近年來，隆鑫控股已經發(fā)展為資產版圖遍布A股、港股，擁有金控平臺以及多家銀行股份的投資控股集團，涂建華已經構筑成資本市場舉足輕重的“隆鑫系”。
隨著商業(yè)版圖不斷擴大，涂建華的個人財富也水漲船高，在《2019年胡潤百富榜》上，他以120億身家位列榜單第320位，問鼎“重慶首富”。
然而，30多年打造的資本巨輪，傾覆只在轉瞬之間。2019年由于一筆巨額拖欠款，隆鑫墜入債務泥潭，一代商界傳奇折戟。（作者微信：littlebond1）
注：文章為作者獨立觀點，不代表資產界立場。
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