作者:債券球
來源:債券球(ID:bonds-ball)
筆者在《不要輕言城投轉(zhuǎn)型》一文中,分析了城投轉(zhuǎn)型之路的可行性,總結(jié)下來,城投轉(zhuǎn)型基本很難行得通。近來,社會(huì)上城投轉(zhuǎn)型聲音又陸續(xù)響起,筆者在之前文章的基礎(chǔ)上,結(jié)合市場(chǎng)上最新的一些情況,進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,供各位參考。
關(guān)于城投轉(zhuǎn)型的觀點(diǎn),不管之前,還是現(xiàn)在,描述愿景的更多,但是關(guān)于實(shí)操及其可能帶來的一些后遺癥,并沒有特別實(shí)質(zhì)性的分析。有興趣的朋友可以參考《城投那些事》的部分內(nèi)容。
這么多年發(fā)展下來,城投和政府的關(guān)系愈發(fā)糾纏不清,基本呈現(xiàn)的局面就是“你中有我,我中有你”,然而隨著政企分開的呼聲越來越高,社會(huì)上也強(qiáng)烈呼吁城投進(jìn)行充分的市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型,理清政府和城投關(guān)系。簡(jiǎn)單來說:政府,做好你的股東;城投,圍繞基建,獨(dú)立運(yùn)營(yíng),自主決策。面上看起來,這的確不錯(cuò),實(shí)務(wù)中是否可行,且看如下分析。
投資端,也就是城投的業(yè)務(wù)端,其核心是基建。基建項(xiàng)目的委托方一般為地方政府或者相關(guān)部門,信用能力相對(duì)較強(qiáng),如果市場(chǎng)化運(yùn)作,很難不引來強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么城投潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)有哪些呢?國(guó)企方面,比如:中國(guó)建筑、中國(guó)中鐵、中國(guó)交建等;民企方面,比如:中南、南通三建、中天發(fā)展等。在地方政府基建項(xiàng)目普遍需要進(jìn)行招投標(biāo)的大背景下,城投公司有底氣和國(guó)企巨無霸競(jìng)爭(zhēng)嗎,能夠和風(fēng)格狂野的民企扳一扳手腕嗎?答案顯而易見。這種情況下,城投公司若想獲取項(xiàng)目,除非在招標(biāo)的時(shí)候量身定做,然而,已經(jīng)和政府徹底撇清關(guān)系的城投公司,政府的動(dòng)力和義務(wù)必然會(huì)減弱很多。如此這般,徹底市場(chǎng)化的城投公司,業(yè)務(wù)方面大概是很難持續(xù)的。
一般的城投公司,會(huì)通過各種手段保障融資端的持續(xù)性和穩(wěn)定性,以保障公司資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而傳統(tǒng)意義上的融資渠道,不管是銀行、非標(biāo),還是債券,無不是沖著城投公司背后站著的政府。如果城投徹底市場(chǎng)化,失去政府隱性信用支持、失去業(yè)務(wù)的持續(xù)支撐,敢問還有哪些金融機(jī)構(gòu)膽大到繼續(xù)對(duì)城投公司予以支持呢?
城投本身的定位是投融資平臺(tái),徹底市場(chǎng)化發(fā)展主業(yè),面臨的可能是投資、融資功能的喪失,估計(jì)最終很難逃脫被市場(chǎng)淘汰的結(jié)局。
因時(shí)制宜、因地制宜,從來都是比較理想的一種處事方式。作為城投公司來說,要想因時(shí)制宜、因地制宜的進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化,除非所進(jìn)入的行業(yè)在當(dāng)?shù)鼐邆涮烊坏膲艛鄡?yōu)勢(shì)。然而,即使是具備天然壟斷優(yōu)勢(shì)的行業(yè),比如當(dāng)?shù)鼐哂胸S富的煤炭、石油、天然氣或者港口、碼頭等資源,目前大部分都物有其主,同時(shí),其他大部分行業(yè),對(duì)于城投公司來說,不確定性太高,風(fēng)險(xiǎn)也有點(diǎn)大。
俗話說,隔行如隔山,任何一個(gè)陌生的行業(yè),無論對(duì)于個(gè)人,還是企業(yè),都需要很長(zhǎng)時(shí)間的熟悉過程。在這個(gè)過程中必不可少的一環(huán)就是運(yùn)作這個(gè)行業(yè)的企業(yè),這也意味著需要投入大量的財(cái)力,一旦最終結(jié)果不太理想,所投入的一切就將付之東流。在極其講究穩(wěn)健運(yùn)作的國(guó)企,尤其是城投公司來說,這種可能的結(jié)果是否能夠承擔(dān)呢?不要忘了,陌生本身就意味著很大的風(fēng)險(xiǎn)。
任何一個(gè)成功的產(chǎn)業(yè),必然意味著企業(yè)擁有一幫優(yōu)秀的行業(yè)人才。在當(dāng)今這個(gè)非常市場(chǎng)化的年代,人才作為行業(yè)的核心資源,其市場(chǎng)價(jià)值凸顯的非常明顯。按照目前城投的運(yùn)作模式,能夠?yàn)閷I(yè)化人才提供具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬和待遇嗎?從實(shí)務(wù)來看,大概是非常困難的。雖然作為國(guó)有企業(yè)職工應(yīng)該講究情懷,但是講究情懷的時(shí)候,也不能忘記養(yǎng)家活口,一旦薪酬待遇跟不上,難保不會(huì)出現(xiàn)人才流失的現(xiàn)象。
市場(chǎng)化的行業(yè),意味著激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng),為保證在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,效率是其中非常重要的一環(huán)。然而,國(guó)企雖然在不斷改革,增活力、提效率也是一直不變的目標(biāo),但是實(shí)務(wù)過程中,國(guó)企的絕對(duì)效率相對(duì)于民企還是要低一些。這并不是說國(guó)企不好,只是國(guó)企在決策過程中,需要考慮的因素遠(yuǎn)多于民企,民企往往老板說一聲就可以全面執(zhí)行下去,而國(guó)企往往需要反復(fù)開會(huì)、反復(fù)討論,尤其是自己本身就不太熟悉的事情。最終,在這些必要的過程中,隨著時(shí)間將一點(diǎn)一點(diǎn)的流失,效率也會(huì)隨之下滑。因此,產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作的城投,能否保障效率,也是面臨的一大難題。
如上這些,都將成為城投公司向產(chǎn)業(yè)化進(jìn)軍過程中的絆腳石,而這些還建立在城投主業(yè)不變、政府支持不變的基礎(chǔ)上。一旦同時(shí)進(jìn)行市場(chǎng)化發(fā)展主業(yè),城投就可能會(huì)面臨更加困難的局面,比如融資問題。
最近幾年,提倡城投公司進(jìn)入資本市場(chǎng)的聲音,此起彼伏。有提倡I(xiàn)PO的,有提倡收購(gòu)的,當(dāng)然也有提倡借殼上市的。
(一)IPO和借殼上市
對(duì)于IPO和借殼上市來說,城投公司都會(huì)面臨一個(gè)很顯性的問題,就是如何解決巧婦難為無米之炊的問題。以基建為主,以公共服務(wù)業(yè)務(wù)為輔的城投公司,是否擁有合格的資產(chǎn)進(jìn)行IPO或者借殼上市?基建方面,了解的人都知道,這類業(yè)務(wù)和資產(chǎn)基本不可能達(dá)到上市公司的標(biāo)準(zhǔn);公共服務(wù)類業(yè)務(wù),比如:水務(wù)、公共交通和園林綠化等,普遍面臨盈利能力偏弱、單體城投區(qū)域市場(chǎng)偏小和關(guān)聯(lián)交易等方面的問題,體量和合規(guī)性方面都存在很大的瑕疵,能夠嫁接到上市公司的可能性自然也就非常低。
假設(shè)能夠成功收購(gòu),資本市場(chǎng)的高流動(dòng)性、高溢價(jià)率、高知名度等等,都可以給城投公司帶來很多閃亮的LOGO,同時(shí)也可能會(huì)帶來一些實(shí)際的好處,比如擁有上市公司后,評(píng)級(jí)可能提升,融資渠道得到豐富,融資成本下行等,但是這些是否能夠覆蓋承擔(dān)的成本,從長(zhǎng)線來看,還是很值得探討。
收購(gòu)可能面臨的大多問題,比如:財(cái)力、人力和效率等方面的問題,在第二節(jié)中已經(jīng)做了比較詳細(xì)的敘述,這里就不再贅述。與此同時(shí),資本市場(chǎng)本身對(duì)于上市公司的要求非常高,進(jìn)一步加大了對(duì)城投公司的要求,話說,上市公司哪個(gè)老板不是鬼精、鬼精的,如果上市公司運(yùn)作良好,誰會(huì)沒事把公司賣掉呢?在這種情況下,城投是否能夠成功運(yùn)作,個(gè)人對(duì)此比較懷疑。好在,目前已經(jīng)有一部分城投公司收購(gòu)了上市公司,從筆者的實(shí)務(wù)接觸來看,最起碼已經(jīng)看到一些不太理想的情況。
之前看到一些吹噓城投轉(zhuǎn)型,通過參與資本市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)資本溢價(jià)的論調(diào),實(shí)在是貽笑大方。但凡對(duì)股權(quán)市場(chǎng)有一定認(rèn)識(shí)和敬畏,都不會(huì)如此胡說八道,城投參與就能賺錢,難不成城投公司隱藏了無數(shù)的巴菲特?筆者真的擔(dān)心參與資本市場(chǎng)的城投公司,最后連底褲都輸沒了。
債轉(zhuǎn)股,顧名思義,就是債權(quán)轉(zhuǎn)為股權(quán)。為什么要把債權(quán)轉(zhuǎn)為股權(quán)呢?我覺得這個(gè)主要是基于城投公司的一廂情愿,降低自身的杠桿率和負(fù)債率,當(dāng)然這是名義上的。雖然有城投公司進(jìn)行了債轉(zhuǎn)股,但是基本上還是不可避免的每年付息和到期回購(gòu)股權(quán),從本質(zhì)來講這還是負(fù)債。從金融機(jī)構(gòu)角度來講,城投公司本身就是債務(wù)投資的標(biāo)的客戶,金融機(jī)構(gòu)的資金是有成本的,比如銀行,不管是儲(chǔ)戶的資金,還是理財(cái)?shù)馁Y金,都要按時(shí)支付利息、到期還本,單純做城投公司股東很難維持自身的業(yè)務(wù)模式的,各位看官可曾看到城投公司分紅?說到這,不得不提另外一種模式,就是民間資本進(jìn)入城投,其實(shí)為什么這種模式也很難操作,因?yàn)檫@和債轉(zhuǎn)股的本質(zhì)是一樣的,即使做,最后也是明股實(shí)債,嚴(yán)格按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則就是負(fù)債,當(dāng)然最終的報(bào)表要看會(huì)所的節(jié)操了。
當(dāng)然永續(xù)債也存在類似的問題,學(xué)過張志鳳老師的CPA會(huì)計(jì)教程的應(yīng)該都知道,只要不可避免的存在現(xiàn)金流出,那么就應(yīng)當(dāng)記為負(fù)債。如果城投可以自主決定是否支付現(xiàn)金,最終成為權(quán)益工具,敢問有幾家投資機(jī)構(gòu)敢買城投的永續(xù)債。
2018年12月提出新基建的概念,即5G、人工智能、人工互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等,隨后關(guān)于城投進(jìn)軍新基建的消息撲面而來,越來越火。然而習(xí)慣了鋼筋水泥混凝土的城投公司來說,高大上的新基建大概是很難理解的,想在投資端占據(jù)主導(dǎo)地位估計(jì)很難。在新基建面前,城投公司更可能會(huì)成為單純的一個(gè)融資平臺(tái),而不是投資平臺(tái)。對(duì)于將來城投在新基建領(lǐng)域能有多大建樹,其實(shí)很難說,畢竟很多都是未知數(shù),最終取決于社會(huì)發(fā)展水平、市場(chǎng)發(fā)展水平和技術(shù)發(fā)展水平等。
新基建近來也沒什么人提了,這應(yīng)該已經(jīng)說了一定的問題。
支持這種觀點(diǎn),大概主要認(rèn)為城投公司完成了基建的使命,城投擁有相應(yīng)的資產(chǎn),完全從城投自身的特色,進(jìn)行自主運(yùn)營(yíng)相關(guān)資產(chǎn)。從簡(jiǎn)單的邏輯上來看,的確還行。但是,從另外一個(gè)維度來看,或許就不會(huì)這么認(rèn)為了。
對(duì)于同樣具備一定公益性和收益性的資產(chǎn),比如:水、電、煤和公共交通等,稍微了解一點(diǎn)相關(guān)行業(yè)的,有幾家城投能夠運(yùn)作的很好,實(shí)現(xiàn)良好收益的,大概及其罕見吧?
城投作為城市運(yùn)營(yíng)商,運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化收益,從城投運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)的過往,同時(shí)結(jié)合我國(guó)特有的社會(huì)環(huán)境,筆者認(rèn)為基本是行不通的。
從實(shí)際情況來看,對(duì)于大多數(shù)城投來說,轉(zhuǎn)型其實(shí)是很難的或者說是不可能的。目前,能夠具備一定條件的,基本都是東部沿海地區(qū)省級(jí)平臺(tái)和少部分發(fā)達(dá)城市的城投公司,至于中西部地區(qū),也是極少數(shù)省級(jí)平臺(tái)和成都、武漢等省會(huì)的部分省會(huì)城投公司。對(duì)于大多數(shù)城投公司來說,目前更應(yīng)該跟緊地方政府的步伐,做好投融資工作,同時(shí)為將來把自己打造成為優(yōu)秀的公共服務(wù)平臺(tái)做好準(zhǔn)備。
轉(zhuǎn)型,從某種意義上來說,跟創(chuàng)業(yè)有點(diǎn)類似,創(chuàng)業(yè)成功的比率有多高,相信大家都應(yīng)該很清楚。
最后,提醒投資者、承銷商,對(duì)于經(jīng)常呼喚轉(zhuǎn)型或者多元化的企業(yè),不管是不是城投,要多留個(gè)心眼,小心入坑。
注:文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表資產(chǎn)界立場(chǎng)。
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原標(biāo)題: 不要輕言城投轉(zhuǎn)型20210506