作者:圖解金融
這陣子股市波動(dòng)劇烈,很多人的資產(chǎn)跟著股市一起振,振得小心臟有點(diǎn)承受不來(lái)。
雖然不少人的投資初心可能只是想求個(gè)比貨基多點(diǎn)的收益率。無(wú)奈當(dāng)下處于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率持續(xù)下行大趨勢(shì)下,只能通過(guò)增加權(quán)益類比例來(lái)博收益。當(dāng)然,附帶效果也包括資產(chǎn)凈值波動(dòng)升高。
怎么辦呢?不妨撥開(kāi)重重市場(chǎng)迷霧,從更基礎(chǔ)的投資理論中找找答案:通過(guò)降低投資組合中不同資產(chǎn)的相關(guān)性,能更有效地分散風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而降低組合的波動(dòng)性。如果這個(gè)資產(chǎn)本身是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),還能在降低風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),增加預(yù)期收益。
理論看似很簡(jiǎn)單,但為什么過(guò)去境內(nèi)普通投資者很難實(shí)現(xiàn)呢。一個(gè)很重要的原因是過(guò)去我們能投資的資產(chǎn)類別有限,此前多數(shù)普通投資者能買到的基金等理財(cái)產(chǎn)品,大多投向國(guó)內(nèi)股債市。而那些投資范圍更寬的私募,門檻高,普通投資者很難參與。至于那些大型優(yōu)質(zhì)固定資產(chǎn)項(xiàng)目,往往更與普通投資者無(wú)關(guān)。
2022年以來(lái)國(guó)內(nèi)公募REITs與各類資產(chǎn)相關(guān)性;數(shù)據(jù)來(lái)源:wind,中信證券,截止2022-03-03
不過(guò),這種局面隨著公募REITs的出現(xiàn),已經(jīng)獲得有效改善。目前公募REITs的底層資產(chǎn)主要為高速路、園區(qū)等優(yōu)質(zhì)基建項(xiàng)目,這讓普通投資者能以基金份額的方式,分享這些項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)與資本增值收益。由于基礎(chǔ)設(shè)施的收益分配情況受利率下行的影響較弱,此外和股市債市的相關(guān)性也很低,因此成為了資產(chǎn)配置的絕佳工具。
對(duì)REITS基本構(gòu)架的來(lái)龍去脈,下圖講得就比較清楚了。
*圖片來(lái)源:三折人生
如此吸引人的投資品種,自然受到市場(chǎng)追捧。公募REITs已經(jīng)在國(guó)內(nèi)運(yùn)行了半年多,截至3月10日,首批已上市的9只國(guó)內(nèi)公募REITs相比于認(rèn)購(gòu)價(jià)平均漲幅31.2%,相比于上市首日開(kāi)盤價(jià)平均漲幅21.1%。
對(duì)于參與認(rèn)購(gòu)的投資者而言,基本上可以說(shuō)是買到就是賺到。不過(guò)由于太過(guò)火爆,REITs在二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格一度飆漲,溢價(jià)率升高,波動(dòng)性也隨之增大。所以,在二級(jí)市場(chǎng)買REITs,一定要仔細(xì)評(píng)估項(xiàng)目?jī)?nèi)在價(jià)值,好東西也要避免買貴了。所以REITs新品發(fā)行時(shí)在一級(jí)市場(chǎng)認(rèn)購(gòu),能夠更好分享相關(guān)投資機(jī)遇。
一只REITs的內(nèi)在價(jià)值,該怎么算?按價(jià)值投資理論,一個(gè)企業(yè)(項(xiàng)目)的內(nèi)在價(jià)值是未來(lái)現(xiàn)金流的貼現(xiàn)。那么未來(lái)現(xiàn)金流怎么算?對(duì)于非投資、財(cái)務(wù)專業(yè)人士而言,這個(gè)題目可能太難了。
不過(guò),對(duì)認(rèn)購(gòu)新發(fā)REITs的投資者來(lái)說(shuō),解決方法就很簡(jiǎn)單了。只需定性地判斷其底層項(xiàng)目,未來(lái)是否能產(chǎn)生充沛的現(xiàn)金流。至于估值,一只REITs在一級(jí)市場(chǎng)發(fā)行時(shí),各方參與的專業(yè)機(jī)構(gòu)已在討價(jià)還價(jià)過(guò)程中,形成了一個(gè)比較合理的定價(jià),投資者不需要再為估值費(fèi)腦子了。
當(dāng)然必須說(shuō)明,這種簡(jiǎn)單方法僅在認(rèn)購(gòu)新產(chǎn)品時(shí)有效,產(chǎn)品在二級(jí)市場(chǎng)上市后,尤其較發(fā)行價(jià)漲幅較大的情況下,投資者還得自己深入研究。
最近一只新REITs即將發(fā)行,讓我們通過(guò)該產(chǎn)品分析一下該怎么評(píng)價(jià)其底層資產(chǎn)的質(zhì)量。
這只REITs新品就是華夏中國(guó)交建REIT,全稱華夏中國(guó)交建高速公路封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金。顯然,其基礎(chǔ)資產(chǎn)是收費(fèi)高速公路。產(chǎn)品相關(guān)資料顯示,這段收費(fèi)高速是武深高速(武漢至深圳)中嘉魚至通城段及其附屬設(shè)施的經(jīng)營(yíng)權(quán)。那么其創(chuàng)造未來(lái)現(xiàn)金流的能力及確定性如何呢?
高速公路的主要收入來(lái)自于過(guò)路費(fèi),有流量才能有過(guò)路費(fèi)。所以我們先看看這條路流量情況。
這段高速?gòu)?016年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)后,可以看出剔除疫情影響后,能充分體現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目較強(qiáng)的增長(zhǎng)韌性。而在項(xiàng)目收入數(shù)據(jù)中,也能印證這個(gè)結(jié)論。下表顯示了中交嘉通近3年經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入情況,考慮疫情因素后,可以看出收入穩(wěn)健增長(zhǎng)的特點(diǎn)。
內(nèi)容來(lái)源:公開(kāi)資料《<全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)>解讀》《<湖北省收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)>讀解》
其實(shí)從財(cái)務(wù)投資視角看,收費(fèi)高速路優(yōu)勢(shì)很多。比如從壁壘角度說(shuō),投資規(guī)模大,回收周期長(zhǎng),進(jìn)入壁壘高。從增長(zhǎng)角度看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了交通量和通行費(fèi)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。從運(yùn)營(yíng)角度看,還有廣告位投放、服務(wù)區(qū)租賃等多渠道獲取現(xiàn)金流收入。此外還有底層資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)較低,可預(yù)期性強(qiáng)等特點(diǎn)。結(jié)合前期運(yùn)行數(shù)據(jù)看,該項(xiàng)目無(wú)疑是優(yōu)質(zhì)的。
仔細(xì)研究了REITs產(chǎn)品構(gòu)架的讀者可能會(huì)注意到,一只REITs的發(fā)行涉及多個(gè)重要參與方:除了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方,還有公募基金管理人、ABS(資產(chǎn)支持證券)的管理人。這些參與方的實(shí)力,也是REITs投資價(jià)值的重要參考。
下面我們來(lái)看看華夏中國(guó)交建REIT是由哪些機(jī)構(gòu)打造的。
項(xiàng)目底層資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)方是中國(guó)交建全資控股的中交投資有限公司,中國(guó)交建是少數(shù)有全國(guó)性路產(chǎn)布局的企業(yè)之一,本次通過(guò)下屬公司持有華夏中國(guó)交建REIT20%份額。截母公司中交集團(tuán)更是超大型央企,2021年位列美國(guó)《財(cái)富》雜志世界500中第61位。
中國(guó)交建是我國(guó)最大的高速公路投資商、基建領(lǐng)域的排頭兵,華夏中國(guó)交建REIT為中國(guó)交建旗下高速公路資產(chǎn)的唯一上市平臺(tái),具有極高戰(zhàn)略價(jià)值,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
中國(guó)交建承建了港珠澳大橋、上海洋山港、長(zhǎng)江口航道整治、京新高速、蒙內(nèi)鐵路等一大批技術(shù)難度高、社會(huì)影響大的超級(jí)工程。截至2021年6月末,中國(guó)交建已通車運(yùn)營(yíng)高速公路項(xiàng)目42個(gè)(包含參股項(xiàng)目),其中控股項(xiàng)目累積投資金額1,844.03億元;在建特許經(jīng)營(yíng)權(quán)項(xiàng)目(未包含境外收購(gòu)的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目)總投資概算3,701.07億元,豐富的資產(chǎn)儲(chǔ)備,可持續(xù)擴(kuò)募優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中居于中層的ABS管理人,是中信證券行業(yè)頭部券商。早在2014年,中信證券就發(fā)行了國(guó)內(nèi)第一單類REITs產(chǎn)品——中信啟航項(xiàng)目,為國(guó)內(nèi)類REITs業(yè)務(wù)創(chuàng)建了交易架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。截至2021年6月末,中信證券作為計(jì)劃管理人和銷售機(jī)構(gòu)發(fā)行的類REITs產(chǎn)品共20單,累計(jì)發(fā)行規(guī)模427.6億元,占全市場(chǎng)總發(fā)行規(guī)模的25.32%,位列市場(chǎng)首位。
REITs投資者直接面對(duì)的,是公募基金管理人。投資者一定對(duì)華夏基金很熟悉了,截止2021年9月末,華夏基金管理規(guī)模超過(guò)1.6萬(wàn)億,剔除貨幣基金后的管理規(guī)模超6400億元,全行業(yè)排名第二。此外,華夏基金早在2015年就組建了專門的REITs團(tuán)隊(duì),并與公司行業(yè)研究和信用分析團(tuán)隊(duì)一起分享不動(dòng)產(chǎn)領(lǐng)域研究成果。自2014年至2020年6月,公司累計(jì)投資基礎(chǔ)設(shè)施債權(quán)投資計(jì)劃合計(jì)達(dá)110.53億,基礎(chǔ)資產(chǎn)類型涵蓋交通運(yùn)輸、市政設(shè)施等多種基礎(chǔ)設(shè)施類型。
上面三方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將為華夏中國(guó)交建REIT未來(lái)的平穩(wěn)運(yùn)作,打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
最后,我們?cè)賹?duì)比看看華夏基金此前發(fā)售的一只底層資產(chǎn)同為收費(fèi)高速路、ABS管理同為中信證券的REITs產(chǎn)品——華夏越秀高速REIT上市后的表現(xiàn)。該產(chǎn)品去年12月3日成立,認(rèn)購(gòu)價(jià)格7.1元;12月14日在二級(jí)市場(chǎng)上市交易,開(kāi)盤價(jià)7.868,收于8.716,首日上漲22.76%;截至3月18日的最新收盤價(jià)格為8.623,較認(rèn)購(gòu)價(jià)上漲21.45%。
毫無(wú)疑問(wèn),從長(zhǎng)期資產(chǎn)配置、優(yōu)化組合風(fēng)險(xiǎn)的角度,公募REITs有顯著優(yōu)勢(shì),華夏中國(guó)交建REIT作為2022年首單公募REITs值得關(guān)注。
最新消息,華夏中國(guó)交建REIT(508018)將于2022年3月29日的9:00-15:00進(jìn)行詢價(jià),詢價(jià)區(qū)間為8.467元/份—10.067元/份,并將通過(guò)網(wǎng)下詢價(jià)最終確定基金份額的認(rèn)購(gòu)價(jià)格。該產(chǎn)品發(fā)售的基金份額總額為10億份,初始戰(zhàn)略配售基金份額數(shù)量為7.5億份,網(wǎng)下發(fā)售的初始基金份額數(shù)量為1.75億份,公眾投資者認(rèn)購(gòu)的初始基金份額數(shù)量為0.75億份,占發(fā)售份額總數(shù)的比例為7.5%。最終戰(zhàn)略配售、網(wǎng)下發(fā)售及公眾投資者發(fā)售的基金份額數(shù)量將根據(jù)回?fù)芮闆r(如有)確定。
注:文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表資產(chǎn)界立場(chǎng)。
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