作者:觀點新媒體
來源:觀點(ID:guandianweixin)
從局外到局內,觀察和解讀行業(yè)、企業(yè)與市場的真實一面。
優(yōu)劣參差的投資性房地產或許不能一概論之為“負資產”,但在一定程度上確實拖慢了輕資產轉型的進程。
觀點網 受歷史因素影響,招商積余是一家業(yè)內少有的帶有“尾盤”的物業(yè)公司。
而重組轉型以來,經歷了股價腰斬、毛利率連年下滑,歷史遺留的一系列重資產已對業(yè)績形成拖累。
1月26日,招商局積余產業(yè)運營服務股份有限公司稱,擬將直接及間接持有的三家下屬企業(yè)100%股權轉讓給控股股東招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司下屬企業(yè),轉讓價合計人民幣7.78億元,主要資產為散布于贛州、蘇州、深圳的自持物業(yè)。
2020年業(yè)績會上,招商積余董事長聶黎明回應輕重資產分離計劃時指,公司已成立專項工作小組,多維度對資產進行盤點、梳理,以及輕重分離的研究。
如今,計劃似乎已開始實施。
輕重剝離
2019年,招商局集團、航空工業(yè)集團落實國企改革部署,將招商物業(yè)與中航物業(yè)進行整合,更名“招商積余”上市。
和商業(yè)史上的許多重大變革一樣,招商積余的重組也伴隨著管理團隊的更迭。目前招商積余董監(jiān)高團隊中除副總經理趙肖外,再無中航系老臣,主要為招商系派出的高管。
尤其是2021年1月25日,曾任招商局物流集團總經理助理的陳海照履新招商積余總經理,取代曾任中航物業(yè)總經理的石正林。有外界聲音認為,這是招商物業(yè)、中航物業(yè)完成整合的重要標志。
但和人事變動相比,資產處置卻顯得有些遲滯。作為物管企業(yè),招商積余的財報中重資產業(yè)務仍占據不少篇幅。
截至2021年6月30日,招商積余投資性房地產資產值為68.88億元,占總資產42.1%,比2020年末僅略微減少0.19%。而這部分投資性房地產并未帶來資產升值,2021上半年公允價值變動損益為負,虧損約80萬元。
半年報還顯示,招商積余重組后遺留的房地產開發(fā)業(yè)務期內僅實現(xiàn)營業(yè)收入7188萬元,占總營收1.50%,較上年同期減少2379萬元,下降24.86%。
這批遺留項目大部分都曾隸屬中航地產,其中衡陽中航城市花園項目尚有近50萬平方米土儲,天津九方城市廣場項目只完成地下部分施工。
對招商積余凈利潤影響達10%以上的9家主要控股參股公司中,招商九方商業(yè)管理(深圳)有限公司、衡陽中航地產有限公司、龍巖紫金中航房地產開發(fā)有限公司三家凈利潤為負,分別為-257,732元、-17,982,680.39元、-68,572,164.49元,而這三家子公司同屬中航系。
優(yōu)劣參差的投資性房地產或許不能一概論之為“負資產”,但在一定程度上確實拖慢了輕資產轉型的進程。
招商積余最近剝離的中航城投資、昆山中航、贛州九方正是中航系資產包的一部分,涉及投資性房地產賬面價值約15億元,存貨價值約1.4億元。
招商積余表示,本次“瘦身”成功后,后續(xù)輕重剝離有望加速落地。
此外,受讓方深圳招商地產、蘇州招商地產、珠海依云地產均為招商積余控股股東招商蛇口的全資下屬企業(yè),集團內部的輕重再分配,也讓招商積余的業(yè)務布局線更為明晰。
售購之間
剝離重資產或許能為招商積余的變革廓清阻礙,但前進的動力終究來自輕資產業(yè)務增長。
2021年12月,招商積余與上海航空工業(yè)(集團)有限公司簽署了《產權交易合同》,以5362萬元收購上海航空工業(yè)集團物業(yè)管理有限公司(以下簡稱“上航物業(yè)”)100%股權。
招商積余彼時表示,上航物業(yè)整體運作管理規(guī)范,符合公司收并購戰(zhàn)略方向。通過本次收購,可以奠定招商積余在央企剝離“非主業(yè)、非優(yōu)勢業(yè)務”收并購市場的影響力,是推進收并購戰(zhàn)略的重要舉措。
當月30日,招商積余再次宣布斥資2.3億元受讓南航集團持有南航物業(yè)95%股權。連續(xù)兩次收購航空物業(yè),招商積余的非住業(yè)務規(guī)模進一步擴大。
2021年上半年,招商積余的基礎物業(yè)管理營收中,住宅板塊營收11.12億元,毛利率6.03%,非住宅板塊營收24.74億元,毛利率12.79%。
專業(yè)化門檻較高的航空物業(yè),或許存在招商積余所急需的利潤空間。
半年報顯示,招商積余2021上半年毛利率13.54%,創(chuàng)下近五年新低,2017年-2020年的中期毛利率分別為20.65%、22.66%、20.47%、13.83%。
作為對比,觀點指數(shù)研究院以51家上市物企為樣本,統(tǒng)計其=2021上半年平均毛利率為30.63%,其中以商管為特色的企業(yè)相對較高,局限于住宅的企業(yè)則相對較低。
招商積余盈利能力走弱還體現(xiàn)在股價。
2019年底完成重組后,招商積余一躍成為A股市場最大上市物企,公司股價也一路走高,2020年8月31日創(chuàng)下38.57元紀錄,但隨后一路陰跌,2021年11月30日跌至11.1元。
但在股市中,低位有時也被視作機會所在。
而招商積余去重存輕的連番舉動亦受到多方關注,僅1月27日,華泰證券、興業(yè)證券、中信證券、中金公司均對其發(fā)布研報。
其中,華泰證券維持招商積余買入評級,目標價位22.78元。截至報告日,公司最新收盤價為17.97元,較目標價有26.77%的上行空間。華泰證券預測,招商積余2021年歸母凈利潤5.16億元,同比增長18.61%。
綜合近一個月招商積余所獲13份券商研報統(tǒng)計,各方給出的目標均價為22.95元。
似乎自物業(yè)上市大潮涌起之后,眾多物企在二級市場的第一要務都是向投資者自證“輕資產”屬性,招商積余“借殼”上市三年后,對這項任務終于有了階段性進展.
注:文章為作者獨立觀點,不代表資產界立場。
題圖來自 Pexels,基于 CC0 協(xié)議
本文由“觀點”投稿資產界,并經資產界編輯發(fā)布。版權歸原作者所有,未經授權,請勿轉載,謝謝!