作者:Rating狗
來源:YY評級(ID:YYRating)
從吉林的第一家AMC設(shè)立沒多久就破產(chǎn)解散,到中原資產(chǎn)的風(fēng)聲鶴唳,華融的搖搖欲墜,不良資產(chǎn)處置行業(yè)似乎一時(shí)之間進(jìn)入了微妙的狀態(tài)。
浙江省民營資本活躍、金融資源豐富,但是隨著經(jīng)濟(jì)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換,也有一批企業(yè)走向衰亡,因而也是不良資產(chǎn)經(jīng)營的沃土。
受益于此,作為省內(nèi)第一家持牌的地方AMC,浙商資產(chǎn)具備充足的業(yè)務(wù)源,并且經(jīng)營風(fēng)格穩(wěn)健,展業(yè)不多,匯聚資源深耕不良資產(chǎn)清收。
受業(yè)務(wù)端經(jīng)營特點(diǎn)影響,公司資產(chǎn)大量形成于不良資產(chǎn)處置,資產(chǎn)包的抵質(zhì)押物提供了一定的安全墊,但資產(chǎn)包比重過高也使得資產(chǎn)流動(dòng)性整體趨弱,對短債的覆蓋有賴于外部融資補(bǔ)足。
01 股權(quán)結(jié)構(gòu)
國資成色濃,地方AMC員工持股第一家
浙商資產(chǎn)成立于2013年8月,是浙江省第一家具有批量轉(zhuǎn)讓金融不良資產(chǎn)資質(zhì)的省級資產(chǎn)管理公司。截至2020年6月末,公司控股股東為浙江省國際貿(mào)易集團(tuán)有限公司,實(shí)控人為浙江省國資委。
進(jìn)一步穿透來看,浙商資產(chǎn)的股權(quán)結(jié)構(gòu)中,有91.2%來自國有股東(84.44%為浙江省內(nèi)所持有,6.76%是中國國新所持有),這部分股東背景強(qiáng),定調(diào)了浙商資產(chǎn)的底色,即國資絕對控股下的地方AMC。
此外,還有遠(yuǎn)東宏信通過宏信遠(yuǎn)展企業(yè)管理有限公司持有浙商資產(chǎn)8.5%的股權(quán),宏信遠(yuǎn)展無參保人數(shù)、對外投資僅有浙商資產(chǎn)一家,是專門用于持股浙商資產(chǎn)的殼公司。
杭州敦琢股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)系浙商資產(chǎn)員工一級持股平臺(tái)。執(zhí)行事務(wù)合伙人均由杭州既同企業(yè)管理有限公司(注冊資本10萬,浙商資產(chǎn)總經(jīng)理李偉達(dá)持股99%,運(yùn)營管理部總經(jīng)理廖益昶持股1%)擔(dān)任。此次持股員工主要是在關(guān)鍵崗位工作并對公司經(jīng)營業(yè)績和持續(xù)發(fā)展有直接或較大影響的經(jīng)營管理人員和業(yè)務(wù)骨干。持股人數(shù)共計(jì)159人,占員工人數(shù)比例63%左右。
02 業(yè)務(wù)情況
主業(yè)聚焦性強(qiáng),億利達(dá)經(jīng)營獨(dú)立,整體穩(wěn)健
業(yè)務(wù)視角來看,浙商資產(chǎn)對于金融不良資產(chǎn)清收的主業(yè)聚焦性較強(qiáng),成立之初較多通過牌照掙錢,監(jiān)管收緊并且經(jīng)驗(yàn)補(bǔ)足后更多通過自行清收來開展業(yè)務(wù),并在此基礎(chǔ)上衍生出相關(guān)的金融服務(wù)業(yè)務(wù)。
除此之外,公司還在2018年底通過并表上市公司億利達(dá)來拓展了工業(yè)科技業(yè)務(wù),億利達(dá)業(yè)務(wù)構(gòu)成較多元,其中新能源車電源業(yè)務(wù)收入存在一定波動(dòng)。
2.1 不良資產(chǎn)經(jīng)營:專注深耕,處絕對優(yōu)勢地位
憑借得天獨(dú)厚的外部經(jīng)營環(huán)境(浙江省發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)金融基礎(chǔ))及準(zhǔn)確的自我定位(專精金融不良處置),不良資產(chǎn)經(jīng)營始終是浙商資產(chǎn)最主要的收入來源。
2.1.1不良資產(chǎn)清收
浙商資產(chǎn)的不良資產(chǎn)清收范圍主要分布在浙江省內(nèi),通過在杭州、寧波、溫州三地設(shè)立區(qū)域不良資產(chǎn)業(yè)務(wù)總部以及在臺(tái)州、義烏、蕭山、金華、湖州、紹興設(shè)立地方資產(chǎn)管理公司來實(shí)現(xiàn)了對省內(nèi)不良業(yè)務(wù)的全覆蓋。省外業(yè)務(wù)規(guī)模尚小,主要在江蘇、福建、山東等較發(fā)達(dá)地區(qū)。
公司不良資產(chǎn)收購及處置規(guī)模均位于同行業(yè)頭部水平,截至2020年末,公司不良債權(quán)資產(chǎn)包余額374.24億元,占總資產(chǎn)比重61.43%,優(yōu)勢地位顯著;累計(jì)收購資產(chǎn)包規(guī)模近3,000億元,主要為對金融機(jī)構(gòu)的不良債權(quán)收購,占比超90%。
從近年間浙商資產(chǎn)對于不良資產(chǎn)收購處置總體情況來看,收購規(guī)模仍在增長,收購折扣率邊際壓降但仍偏高,累計(jì)現(xiàn)金回收率78.76%、處置效率保持較高水平。
其中,收購成本較高的原因可以通過收購標(biāo)的質(zhì)量、業(yè)務(wù)模式及短期沖擊因素三個(gè)維度來思考。
具體業(yè)務(wù)模式上,公司通過自行清收及委托清收兩種模式來實(shí)現(xiàn)不良資產(chǎn)處置,委托清收模式主要是公司成立之初不良資產(chǎn)處置經(jīng)驗(yàn)及能力不足時(shí)用于規(guī)模擴(kuò)張的權(quán)宜之計(jì),目前公司已不再新增委托銀行清收類業(yè)務(wù)(接受其他金融機(jī)構(gòu)委托的模式仍在延續(xù)),對現(xiàn)有存量逐步消化,收益更高的自行清收模式成為主角。
①自行清收模式:專業(yè)實(shí)力的考量
該模式下,公司需要自行評估并購買不良資產(chǎn)包,享受處置溢價(jià)同時(shí)承擔(dān)折價(jià)風(fēng)險(xiǎn),對于公司的處置能力要求較高。省內(nèi)債權(quán)主要為對當(dāng)?shù)刂行∶駹I制造業(yè)及商貿(mào)企業(yè)的債權(quán)(符合浙江省一貫的民營資本發(fā)達(dá)特點(diǎn)),省外債權(quán)規(guī)模小、涉及行業(yè)較分散,抵質(zhì)押物均主要為房地產(chǎn)(浙江省房價(jià)普遍較高,2020年省內(nèi)各縣平均房價(jià)達(dá)到16,426元/㎡)。優(yōu)質(zhì)的抵質(zhì)押物為資產(chǎn)包的整體質(zhì)量提供了較為充足的安全墊。
處置方式上,涉及債權(quán)轉(zhuǎn)讓、收益權(quán)轉(zhuǎn)讓、債轉(zhuǎn)股、債務(wù)重組等多種方式,目前以收益權(quán)轉(zhuǎn)讓為主,占比約70-80%。
②委托清收模式:提供通道,掙牌照的錢
該模式下,公司接受第三方(銀行或非銀機(jī)構(gòu))的委托購買不良資產(chǎn)包并將資產(chǎn)包反委托給相應(yīng)第三方進(jìn)行處置,公司基本不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),收取固定比例的管理費(fèi)(即不良資產(chǎn)批量收購處置牌照的錢)。
具體來看,銀行作為第三方的情況下,實(shí)際上是借用公司的通道來自行化解不良資產(chǎn),公司定期確認(rèn)部分收入;非銀作為第三方的情況下,實(shí)際上是向其他無不良批量收購資質(zhì)但有業(yè)務(wù)需求的機(jī)構(gòu)提供業(yè)務(wù)來源(如省內(nèi)的浙越資產(chǎn)),公司一次性收取管理費(fèi)。
但公司自2016年6月起不再新增委托銀行清收類業(yè)務(wù),一方面是行業(yè)監(jiān)管要求(主因),另一方面可能是想通過自行清收來博取更高的收益。
2.1.2金融服務(wù)業(yè)務(wù)
這部分業(yè)務(wù)系公司依托不良資產(chǎn)清收主業(yè)而衍生出的財(cái)務(wù)顧問、托管重組及理財(cái)服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù),整體收入規(guī)模較小但呈增長態(tài)勢,2019年實(shí)現(xiàn)收入2.5億元。開展相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí),公司僅提供勞務(wù)(財(cái)務(wù)顧問)或在政府指導(dǎo)及配合下對省內(nèi)企業(yè)進(jìn)行托管(托管重組),整體風(fēng)險(xiǎn)較小。理財(cái)業(yè)務(wù)運(yùn)營平臺(tái)已于2017年劃轉(zhuǎn)至股東控制的其他主體,公司不再經(jīng)營。
此外,公司還為存在資金需求的不良債權(quán)受讓方提供配資服務(wù),通過私募基金(早期做法)及應(yīng)收款項(xiàng)投資(目前主要做法)的方式進(jìn)行。目前規(guī)模較大的有對上海瑞遠(yuǎn)融資租賃有限公司的一筆0.37億元應(yīng)收供應(yīng)鏈款項(xiàng),賬齡在1-2年之間。
2.2 工業(yè)科技:空調(diào)風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)定,盯住新能源車行業(yè)波動(dòng)
2018年末收購億利達(dá)后,公司拓展了工業(yè)科技業(yè)務(wù)板塊。億利達(dá)主營風(fēng)機(jī)、新能源車載電池、輕量化汽車部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
從經(jīng)營業(yè)績來看,億利達(dá)主要收入來源是空調(diào)風(fēng)機(jī)及配件、車載電源兩大塊。億利達(dá)是國內(nèi)中央空調(diào)風(fēng)機(jī)的龍頭之一,競爭優(yōu)勢顯著,近年來該板塊收入穩(wěn)中有升。
車載電源則是由下屬子公司杭州鐵城信息科技有限公司運(yùn)營,2019年收入大幅下滑的原因主要是其經(jīng)營不佳計(jì)提商譽(yù)減值3.42億元,也因此在一定程度上拖累了浙商資產(chǎn)當(dāng)年的整體業(yè)績。不過鐵城信息在2020年應(yīng)收大幅增長76.45%,回升明顯。
綜合來看,億利達(dá)在中央空調(diào)風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)的經(jīng)營方面具備優(yōu)勢地位,且行業(yè)外部環(huán)境相對穩(wěn)定,該板塊收入水平預(yù)計(jì)波動(dòng)不大;車載電源業(yè)務(wù)的收入變動(dòng)則是要盯住我國新能源汽車行業(yè)的整體走勢,短期內(nèi)可能存在一定的不確定性。
但由于億利達(dá)和浙商資產(chǎn)在經(jīng)營層面相對獨(dú)立,因此億利達(dá)的情況只是從報(bào)表層面對浙商資產(chǎn)產(chǎn)生影響,實(shí)際在分析浙商資產(chǎn)作為一家AMC的真實(shí)業(yè)務(wù)情況時(shí),一定程度上可弱化億利達(dá)。
2.3 其他業(yè)務(wù):
公司其他業(yè)務(wù)主要包括房地產(chǎn)銷售、商品銷售及商業(yè)保理等,整體規(guī)模很小且呈退出態(tài)勢,2014年以來無新開工房地產(chǎn)項(xiàng)目,2017年底轉(zhuǎn)出商品銷售業(yè)務(wù)。
03 資產(chǎn)端
將公司資產(chǎn)拆分來看,收購的不良債權(quán)包(61.40%)、債權(quán)類投資(14.80%)、現(xiàn)金類資產(chǎn)(6.25%)及億利達(dá)(6.15%)構(gòu)成了資產(chǎn)的主體部分,與公司主營業(yè)務(wù)情況相對應(yīng)。
前文已提到,公司所持有的不良債權(quán)包整體質(zhì)量較好,抵質(zhì)押物多為浙江省內(nèi)及省外二三線城市房地產(chǎn),19年末相關(guān)抵質(zhì)押物評估價(jià)值對資產(chǎn)包賬面價(jià)值覆蓋率≥110%。雖然不良資產(chǎn)包的處置期限普遍相對較長,但從前期累計(jì)現(xiàn)金回收率來看(19年末為78.76%),整體處置效率較高,清收期限基本能保證在3年內(nèi)。因此目前來看,核心部分的資產(chǎn)質(zhì)量和相對周轉(zhuǎn)效率有一定保障。
值得注意的是近年來可供出售金融資產(chǎn)的快速增長。2017-2020年,公司可供出售金融資產(chǎn)由5.59億元飆升至101.79億元,年均復(fù)合增長率達(dá)163.09%,其中債權(quán)類投資占比88.22%,主要為公司設(shè)立的有限合伙企業(yè)和認(rèn)購的不良債權(quán)基金份額,公司以有限合伙的形式參與困難企業(yè)的重整重組,通過共益?zhèn)鶠槠髽I(yè)紓困或參與上市公司債轉(zhuǎn)股;權(quán)益類投資占比11.78%,主要為公司通過參股基金的形式來持有的房企股權(quán)。因此,記在可供出售金融資產(chǎn)科目下的債權(quán)及股權(quán)類投資,其本質(zhì)也是不良資產(chǎn)處置所形成的相關(guān)資產(chǎn)。目前已知尚存續(xù)的可供出售金融資產(chǎn)項(xiàng)目有嘉熠信(天津)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)(余額10億元)、諸暨蕭政商管合伙企業(yè)(有限合伙)(余額6.11億元)、杭州金度投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(余額3.3億元)等。
04 負(fù)債端
4.1 有息債務(wù):規(guī)模飆升,結(jié)構(gòu)好轉(zhuǎn)
縱向來看,受公司不良資產(chǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張較快影響,公司債務(wù)增速也較快,至2020年末有息債務(wù)規(guī)模達(dá)432.46億元。不過新增部分主要為長期債務(wù),從期限結(jié)構(gòu)來看是相對好轉(zhuǎn)的趨勢,短期債務(wù)占比不斷下降,2020年末為36%。
從債務(wù)品種來看,銀行借款仍然是公司最主要的融資來源,近年來債券融資占比有所提高,非標(biāo)融資規(guī)模很小,整體融資結(jié)構(gòu)較健康。
4.2 流動(dòng)性測試:資產(chǎn)負(fù)債期限匹配度偏弱,有賴外部流動(dòng)性支持
資產(chǎn)端分析時(shí)已指出,由于公司資產(chǎn)大量形成于處置周期偏長的不良債權(quán)業(yè)務(wù),自身流動(dòng)性相對匱乏。我們通過測算公司高流動(dòng)性資產(chǎn)合理變現(xiàn)價(jià)值對短期債務(wù)的覆蓋倍數(shù)來衡量公司流動(dòng)性缺口。
據(jù)測算結(jié)果,極限變現(xiàn)的情況下,公司自身流動(dòng)性對短期債務(wù)的覆蓋程度僅有61.97%,尚存在59.21億元資金缺口有待備用流動(dòng)性即再融資的補(bǔ)足。
從銀行授信來看,截至20年末公司獲得銀行授信共計(jì)464.54億元,剩余額度164.10億元;從現(xiàn)金流量表視角來看,2018-2020年,公司借款收到的現(xiàn)金分別為158.96億元、256.64億元、351.18億元,資金融入規(guī)模巨大,一定程度上也反映出平穩(wěn)運(yùn)營、無明顯負(fù)面的浙商資產(chǎn)較強(qiáng)的債務(wù)續(xù)作能力。
據(jù)此,雖然公司自身流動(dòng)性相對于債務(wù)而言有所不足,但其獲取外部融資能力較強(qiáng),維系債務(wù)滾續(xù)的壓力尚在承受范圍內(nèi)。
05 總結(jié)
三重經(jīng)營護(hù)城河,債務(wù)滾續(xù)壓力可控
業(yè)務(wù)層面,浙商資產(chǎn)對于金融不良主業(yè)聚焦性很強(qiáng),成立初期可能更多依賴牌照賺錢,但在外部監(jiān)管壓力和內(nèi)部進(jìn)取的兩方面推力作用下,已經(jīng)轉(zhuǎn)型為更多依賴專業(yè)能力來賺專業(yè)的錢,同時(shí)浙江省活躍的經(jīng)濟(jì)也提供了豐富的業(yè)務(wù)來源,浙商資產(chǎn)擁有牌照、能力和區(qū)域三重護(hù)城河。旗下上市公司億利達(dá)與浙商資產(chǎn)本部經(jīng)營相對獨(dú)立,兩大板塊中風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)在行業(yè)內(nèi)具備優(yōu)勢地位,經(jīng)營平穩(wěn),新能源車載電池業(yè)務(wù)受行業(yè)及政策變動(dòng)而存在一定波動(dòng),不排除會(huì)通過商譽(yù)減值拖累浙商資產(chǎn)整體利潤水平的可能。
財(cái)務(wù)層面,公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)中主體部分是收購的不良資產(chǎn)包及處置過程中所形成的債務(wù)和權(quán)益類資產(chǎn),受益于資產(chǎn)包較高質(zhì)量的抵質(zhì)押物,資產(chǎn)安全性較好,但整體流動(dòng)性不佳,對高額債務(wù)的覆蓋有賴外部流動(dòng)性的補(bǔ)足。但從歷史(過去幾年間融入資金規(guī)模巨大)和現(xiàn)實(shí)(經(jīng)營穩(wěn)健,無明顯負(fù)面)兩個(gè)維度來看,均可以認(rèn)為浙商資產(chǎn)具備較強(qiáng)的外部融資能力,基本面不出現(xiàn)劇變的情況下債務(wù)滾續(xù)壓力尚可承受。
注:文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表資產(chǎn)界立場。
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原標(biāo)題: YY|浙商資產(chǎn):聚焦不良資產(chǎn)處置業(yè)務(wù)的模范生