作者:1/6圖片工作室
01 都靈城市實驗室
國家:意大利
城市:都靈
人口:91萬
量級:城市級
關(guān)鍵詞:5G、人工智能、自動駕駛測試、真實環(huán)境測試、汽車產(chǎn)業(yè)升級、創(chuàng)新生態(tài)
因菲亞特而聞名的都靈,曾被譽為「意大利的底特律」。這個意大利第四大城市隨著工業(yè)衰退,逐漸喪失了對人口的吸引力。
▼ 都靈位于意大利北部,是重要的工商業(yè)中心
現(xiàn)在都靈希望借助第四次工業(yè)革命的元素,尋求以創(chuàng)新技術(shù)推動以公民為中心的城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
▼ 都靈城市風(fēng)貌
【項目理念】
「都靈城市實驗室項目」于2016年推出,簡單來講就是將都靈打造成一個露天實驗室——吸引愿意測試創(chuàng)新產(chǎn)品的公司,在全都靈城區(qū)的真實環(huán)境中,測試并開發(fā)城市生活創(chuàng)新解決方案與前沿技術(shù)。
▼ 都靈城市實驗室對城市的提升
政府為科技創(chuàng)業(yè)公司提供簡化的服務(wù)流程、開發(fā)新技術(shù)所需的工具、數(shù)據(jù)、合作伙伴和政府服務(wù)。
▼ 都靈城市實驗室計劃的創(chuàng)新生態(tài)體系
【愿景目標(biāo)】
★ 擺脫人們的「灰色工業(yè)之城」刻板印象;
★ 促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),吸引業(yè)界精英來到都靈;
★ 走向前沿、創(chuàng)新和高附加值的發(fā)展軌道。
【項目進行時】
正在測試的內(nèi)容包括:
★ 自主移動服務(wù),專注用于人和物運輸?shù)淖詣玉{駛汽車和無人機。
▼ 正在測試的自動駕駛汽車(來源:Flickr)
★ 5G支持的創(chuàng)新服務(wù):人工智能和協(xié)作機器人的應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)、AR和VR。22英里的自動駕駛城市街道試驗段。
★ 法國Navya公司及工程咨詢公司FEV已經(jīng)開始測試,都靈成為意大利首個無人駕駛試點城市。
▼ NAVYA的無人駕駛車輛正在都靈街頭測試(來源:automobile.it)
【觀察思考】
作為老工業(yè)城市向第四次工業(yè)革命轉(zhuǎn)型的典型,都靈抓住了關(guān)鍵——應(yīng)用場景。將整個城區(qū)用于技術(shù)測試,是目前全球眾多同類案例中,較為有魄力的一個。
▼ 都靈市區(qū)俯瞰
作為汽車之都,自動駕駛測試可以更好地撬動本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。但隨著與華為的5G合作面臨不確定,前路能否順利也是未知數(shù),畢竟第四次工業(yè)革命的核心,就是網(wǎng)絡(luò),且必須是最快的網(wǎng)絡(luò)!
不過,這并不妨礙TCL項目的前瞻性,以及與本地的高度貼合性。正如市長Chiara Appendino所說:「來看看我們,不只是汽車城,你會發(fā)現(xiàn)一個創(chuàng)新城市,一個綠色城市,一個歡迎你的城市!」
02 龍仁市城市品牌戰(zhàn)略
國家:韓國
城市:龍仁
人口:109.3萬
量級:城市級
關(guān)鍵詞:睡城、城市品牌、母親特別市、胎教特別市、育兒友好、新興工業(yè)城市、本地就業(yè)
龍仁市位于韓國京畿道,首爾以南約60km,擁有愛寶樂園和韓國民俗村等著名景點,從1970年代起就是首爾外圍重要的居住地帶。
▼ 龍仁市處于首爾都市圈南側(cè)
人口雖然持續(xù)增長,但城市缺乏特色、本地工作少、不夠宜居等問題開始浮現(xiàn)。能否打破「睡城」的魔咒,用高吸引力繼續(xù)保持可持續(xù)增長,成為了龍仁市的課題。
▼ 龍仁城市風(fēng)貌(來源:Flickr)
【兩大領(lǐng)域城市品牌】
在鄭燦敏市長的帶領(lǐng)下,龍仁市開展兩方面以城市品牌引領(lǐng)的宜居化升級。
針對家庭:打出胎教城市、母親特別市等城市品牌,通過夯實基礎(chǔ)教育資源的配置,以及對家庭育兒友好的相關(guān)政策措施,提升城市對家庭的吸引力。
▼ 龍仁市市區(qū)地標(biāo)建筑上打出「母親特別市」的城市品牌口號(來源:m.blog.naver)
針對工作:打出零債務(wù)城市、企業(yè)城市等城市品牌,通過大力招商引資,從一個零工業(yè)睡城變?yōu)閾碛?3個工業(yè)園區(qū),帶來直接和間接企業(yè)投資效果46,900億韓元的新興工業(yè)城市。
龍仁技術(shù)谷和醫(yī)療復(fù)合尖端產(chǎn)業(yè)園區(qū)都是代表性園區(qū),解決了優(yōu)秀人才在本地就業(yè)的問題。
▼ 龍仁技術(shù)谷俯瞰
【獲品牌大獎、城市持續(xù)成長】
龍仁市獲2017亞洲-太平洋史蒂夫?獎經(jīng)營部門金獎及大獎,憑借「建立獨創(chuàng)的城市品牌」與「希望圖書當(dāng)場借入制」獲銀獎。近20年來,人口增加4倍,超過109萬人,是韓國第四個百萬人口城市。財政規(guī)模也增加6.3倍。
▼ 快速成長的龍仁市(來源:Flickr)
【觀察思考】
龍仁市通過城市品牌的樹立,尤其是針對母嬰、產(chǎn)業(yè)兩大主題的經(jīng)營,成為年輕家庭向往,產(chǎn)業(yè)興旺的潛力之城,捅破了睡城的成長天花板。這對于位于正在向外疏解人口的大城市周邊的「睡城」們而言,是尋求城市新發(fā)展的有益借鑒
03 北方經(jīng)濟引擎計劃
國家:英國
城市:英格蘭北部及威爾士北部
人口:1,573萬
量級:區(qū)域級
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟中心、老工業(yè)基地、曼徹斯特、利物浦、研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
2014年,時任英國財政大臣奧斯本推出英格蘭「北方經(jīng)濟引擎計劃」(The Northern Powerhouse),意圖改變目前英國經(jīng)濟與政治重心過度集中于倫敦與英格蘭東南部地區(qū)的情況,將英格蘭北部打造成與倫敦并駕齊驅(qū)的第二個經(jīng)濟中心。
▼ 英國意圖將讓南北部經(jīng)濟更加平衡發(fā)展,北方的老工業(yè)基地具備發(fā)展基礎(chǔ)
【重振老工業(yè)基地】
此計劃涉及以曼徹斯特、利物浦、利茲、紐卡斯?fàn)柕瘸鞘袨楹诵牡挠⒏裉m北部11個地區(qū)及北威爾士。
▼ 北部經(jīng)濟引擎計劃的涵蓋區(qū)域與重點城市
將在交通設(shè)施、商業(yè)、科技創(chuàng)新、教育、文化藝術(shù)等方面,通過下放權(quán)力、行政體制改革、大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、升級科研、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)等措施,用政府財政撥款和企業(yè)投資相結(jié)合的方式,為北部城市地區(qū)建設(shè)發(fā)展提供資金支持,大力吸引海外投資,帶動英國整體發(fā)展。
▼ 英國重振老工業(yè)區(qū)計劃投資所帶動的領(lǐng)域
【項目進行時】
目前,相關(guān)城市已開始重點發(fā)展各自的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。如:利物浦的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、曼徹斯特的大眾傳媒產(chǎn)業(yè)、利茲的法律服務(wù)業(yè)、赫爾的能源產(chǎn)業(yè)、謝菲爾德的制造業(yè)以及紐卡斯?fàn)柕能浖_發(fā)業(yè)等。
▼ 曼徹斯特的索爾福德碼頭以科技媒體產(chǎn)業(yè)為主,是區(qū)域經(jīng)濟的重要驅(qū)動力
英國政府目前對北部經(jīng)濟引擎計劃的財政扶持主要包括:曼徹斯特新型材料研究所;沃靈頓計算機研發(fā)中心;曼徹斯特工廠、劇院和展覽中心;紐卡斯?fàn)柪淆g醫(yī)學(xué)研究中心等。同時擬投入500億英鎊建設(shè)高鐵HS2等。
▼ 北部經(jīng)濟引擎計劃實現(xiàn)的目標(biāo)
【觀察思考】
歷史條件不同,城市的發(fā)展基礎(chǔ)也不同。
英格蘭北方的老工業(yè)基地們,在當(dāng)代的整體衰落是因為全球經(jīng)濟模式與英國自身的產(chǎn)業(yè)地位發(fā)生了巨變所形成的,單純從投資上對整個地區(qū)「撒胡椒面」恐怕難以從根本上改變現(xiàn)狀。集中于一到兩個重點城市進行投入,塑造領(lǐng)頭雁城市,才更有可能帶動整個區(qū)域振興。
但是英國對于這些地區(qū),按照各自優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進行針對性投入、并且側(cè)重從研發(fā)、技術(shù)角度開始突破的做法,是值得參考與借鑒的。
▼ 北部經(jīng)濟振興計劃推動鋼鐵之都——謝菲爾德的轉(zhuǎn)型
04 全球據(jù)點城市
國家:日本
城市:東京、關(guān)西、中部、福岡四大都市圈
人口:分別為3,800萬、1,930萬、936萬、256萬
量級:國家級
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新企業(yè)、獨角獸、推動國家經(jīng)濟、IT巨頭、四大都市圈、創(chuàng)業(yè)孵化
為了創(chuàng)建一個像美國硅谷那樣,匯聚大量創(chuàng)新企業(yè)的區(qū)域,并培育可以推動國家經(jīng)濟的IT巨頭企業(yè),日本政府于2020年7月14日推出了「全球據(jù)點都市」計劃。
▼ 「全球據(jù)點都市」計劃所涵蓋的四個主要區(qū)域
【落子四大都市圈】
「全球據(jù)點都市」最終定位從17個候選報名地區(qū)中選出的4個都市圈,分別是:
以東京為中心,包括橫濱市、筑波市等東京周邊重點城市在內(nèi)的東京都市圈;愛知縣名古屋市和濱松市在內(nèi)的中部都市圈;大阪市、京都市、神戶市在內(nèi)的關(guān)西都市圈;九州地區(qū)的福岡都市圈。這也是全日本首位度最高的四大都市圈。
▼ 「全球據(jù)點都市」實施的四大都市圈
這四大都市圈將被寄希望于打造成「日本版硅谷」,今后3年,日本政府將為這些地區(qū)吸引外資和人才提供經(jīng)費扶持和政策優(yōu)惠。最終希望在每個都市圈培養(yǎng)出至少5家獨角獸企業(yè)。
▼ 一系列產(chǎn)業(yè)支援機構(gòu),組成了創(chuàng)業(yè)的流程化生態(tài)支持(來源:日本內(nèi)閣府官網(wǎng)資料)
在疫情沖擊下,與海外聯(lián)系有所不暢,但地方城市已經(jīng)紛紛有了動作。
如作為中部都市圈核心的名古屋市,在打出「國際創(chuàng)新都市」的口號下,聯(lián)手SoftBank計劃于2024年建成大型創(chuàng)業(yè)孵化設(shè)施STATION Ai,主攻5G與人工智能,媲美巴黎Station F,成為亞洲的新技術(shù)孵化中心。
▼ STATION Ai效果圖(來源:saitoshika-west)
【觀察思考】
打造本土版「硅谷」,是日本自戰(zhàn)后持續(xù)了半個多世紀(jì)的夢想。從最初的筑波,到各地的學(xué)園都市,再到以制造業(yè)中心愛知縣為核心的技術(shù)創(chuàng)新區(qū)設(shè)想,到如今的全球據(jù)點城市計劃,每一個都收效有限。
▼ 筑波科學(xué)城經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,距離成為「硅谷」依然步履維艱
這個過程最大的啟示是,日本政府從遠(yuǎn)離都市「開辟新城」的思路,逐漸轉(zhuǎn)換為今天以核心都市為基礎(chǔ)的「靠近資源」思路。希望在人口減少、經(jīng)濟不振的情況下,扎根主要都市圈,彌補人才、資金不足的短板,更便于吸引國際資源。這不失為一個更加務(wù)實的選擇。
總結(jié):越是全球經(jīng)濟下行的時代,創(chuàng)新振興戰(zhàn)略就越是井噴。從我們?yōu)槟暨x出的這四個,從城市到區(qū)域再到國家級別的振興戰(zhàn)略中,我們可以看到從引人留人到區(qū)域振興,再到前沿技術(shù)突破等振興考量,但它們的內(nèi)核是唯一的——科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)。把握好創(chuàng)新,就把握住了地方,乃至國家的振興密碼。
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原標(biāo)題: 全球城市發(fā)展趨勢:4個創(chuàng)新振興戰(zhàn)略