作者:觀點(diǎn)地產(chǎn)新媒體
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冷熱的差距,是資本市場(chǎng)對(duì)資產(chǎn)底色的偏好,亦是對(duì)企業(yè)未來(lái)潛力的判斷。
觀點(diǎn)地產(chǎn)網(wǎng) 5月17日,農(nóng)歷四月初六。原本這只是夏日平平無(wú)奇的一天,但也就在這個(gè)并不特殊的日子,在物流領(lǐng)域的兩個(gè)巨頭以錯(cuò)位的形式,站在了資本市場(chǎng)的擂臺(tái)。
于順豐房托而言,是其登上港交所主板交易的首日;于京東物流而言,是其進(jìn)行公開(kāi)招股的第一天。
但即便都是首日,熱度卻天差地別。
順豐房托發(fā)行定價(jià)4.98港元,開(kāi)盤(pán)便跌近10個(gè)點(diǎn),截至收盤(pán),報(bào)4.16港元,跌幅16.47%,當(dāng)日成交6353萬(wàn)股,成交額2.75億港元。
同日開(kāi)始招股的京東物流,綜合多家券商數(shù)據(jù)顯示,截至當(dāng)日下午6時(shí),京東物流孖展暫錄1127.6億港元,以公開(kāi)集資額7.92億港元計(jì),相當(dāng)于超額認(rèn)購(gòu)約141.3倍。
冷熱的差距,是資本市場(chǎng)對(duì)資產(chǎn)底色的偏好,亦是對(duì)企業(yè)未來(lái)潛力的判斷。
興業(yè)證券指,順豐房托基金的物業(yè)組合分別位于國(guó)際核心城市、一線城市的衛(wèi)星城市及具有發(fā)展?jié)摿Φ膹?qiáng)三線城市,資產(chǎn)包具有新舊物業(yè)搭配、平均出租率水平高、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
而事實(shí)上,資本市場(chǎng)并沒(méi)有特別青睞順豐房托。在上周五,即5月14日,順豐房托結(jié)束配售最終定價(jià)為每個(gè)發(fā)售基金單位4.98港元,香港公開(kāi)發(fā)售認(rèn)購(gòu)倍數(shù)約5倍,國(guó)際配售認(rèn)購(gòu)倍數(shù)約3倍。
值得注意的是,在香港招股時(shí),有一個(gè)詞非常重要:“孖展”,英文為Margin,是保證金的意思。在香港市場(chǎng)上,銀行和證券公司一般向投資者提供融資服務(wù)。開(kāi)設(shè)了“孖展賬戶”的投資者,在進(jìn)行股票買(mǎi)賣(mài)時(shí),可利用他們提供的融資額進(jìn)行杠桿投資。
綜合券商數(shù)據(jù),順豐房托招股期內(nèi),累計(jì)借出3.77億港元孖展,以公開(kāi)集資額2.68億港元計(jì),相當(dāng)于超額認(rèn)購(gòu)約0.41倍。其中,富途借出1.27億港元、耀才借出1億港元、輝立借出6000萬(wàn)港元、華盛證券及信誠(chéng)證券分別借出3000萬(wàn)港元及1000萬(wàn)港元。
相比于京東物流招股首日的數(shù)據(jù):截至5月17日下午6時(shí),京東物流孖展暫錄1127.6億港元,以公開(kāi)集資額7.92億港元計(jì),相當(dāng)于超額認(rèn)購(gòu)約141.3倍。其中富途借出186.1億港元、耀才借出130億港元、輝立借出230億港元,華泰國(guó)際則借出201億港元。
與順豐房托之間形成云泥之別。
杠桿式交易實(shí)際上是交易商為投資者提供了放大若干倍的融資額度,供投資者運(yùn)作,投資者只需要投入少量保證金,即可操控?cái)?shù)十甚至數(shù)百倍的資金量進(jìn)行運(yùn)作,獲利的速度也是數(shù)十上百倍的提升。
但收益與風(fēng)險(xiǎn)并存,通過(guò)杠桿,賺錢(qián)的速度放大,賠錢(qián)的速度也是同等比例在放大。這也就造成一個(gè)結(jié)果,高風(fēng)險(xiǎn)的資金都在尋找確定性高的資產(chǎn),越是具備高確定性的資產(chǎn)便越受高風(fēng)險(xiǎn)資金的追求。
雖然順豐房托注入的資產(chǎn)主要位于國(guó)際核心城市、一線城市的衛(wèi)星城市及具有發(fā)展?jié)摿Φ膹?qiáng)三線城市,即香港、佛山、蕪湖,但是這三項(xiàng)資產(chǎn)的收益水平并不穩(wěn)定。
據(jù)順豐房托的招股書(shū),三項(xiàng)資產(chǎn)在2018年至2020年三個(gè)業(yè)績(jī)年度分別實(shí)現(xiàn)收益2.56億港元、2.69億港元、2.79億港元;物業(yè)收入凈額1.94億港元、2.07億港元、2.16億港元,對(duì)應(yīng)NPI Margin分別為75.6%、77%、77.4%。
表面上看,相關(guān)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)在逐年增長(zhǎng),但反映在歸屬于擁有人應(yīng)占年內(nèi)盈利上,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)卻不斷走低。同樣在上述業(yè)績(jī)年度,順豐房托分別實(shí)現(xiàn)2.98億港元、1.75億港元、2688萬(wàn)港元,在2020年歸母凈利潤(rùn)大幅下跌。
反觀京東物流,其為京東集團(tuán)于2007年成立的內(nèi)部物流部門(mén)。于2020年,京東物流為超過(guò)19萬(wàn)家企業(yè)客戶提供了服務(wù),覆蓋快速消費(fèi)品、服裝、家電、家具、3C、汽車(chē)和生鮮等行業(yè)。
截至2020年9月30日,京東物流在中國(guó)18個(gè)城市運(yùn)營(yíng)28個(gè)“亞洲一號(hào)”大型智能倉(cāng)庫(kù),包括一個(gè)位于上海的無(wú)人倉(cāng),該倉(cāng)庫(kù)在旺季每天能夠處理超過(guò)1.3百萬(wàn)筆訂單。在該時(shí)間節(jié)點(diǎn),京東物流已運(yùn)營(yíng)800多個(gè)倉(cāng)庫(kù),總管理面積約2千萬(wàn)平方米,包括云倉(cāng)生態(tài)平臺(tái)管理的面積。
于往績(jī)記錄期間,京東物流實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。其中,京東物流的收入由2018年的379億元增加31.6%至2019年的498億元,2020年前9個(gè)月的收入為495億元,相比較2019年同期的346億元同比增長(zhǎng)43.2%。
雖然,以利潤(rùn)水平上對(duì)比,京東物流目前尚未真正實(shí)現(xiàn)盈利,但虧損程度卻在逐年降低。在2018年、2019年及2020年前9個(gè)月分別產(chǎn)生的虧損凈額為28億元、22億元及1170萬(wàn)元。
京東物流擬將此次全球發(fā)售募集資金用于升級(jí)和擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò),開(kāi)發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù),擴(kuò)展解決方案的廣度與深度,深耕現(xiàn)有客戶,吸引潛在客戶等。
另一方面,上市形式的不同亦成為此次熱度差別巨大的原因。順豐房托,是香港首只以物流地產(chǎn)為主的REITs,而REITs類資產(chǎn)在港交所并沒(méi)有太高熱度。如招商局商業(yè)房托,發(fā)售價(jià)3.42港元,目前僅2.68港元;越秀房產(chǎn)信托基金亦從去年高點(diǎn)超5港元的價(jià)錢(qián),跌至3.91港元......
值得一提的是,購(gòu)買(mǎi)房托基金,所能享受的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)僅為資產(chǎn)本身經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng),若想有跨越式的變化,只有資產(chǎn)注入一路,但此方法亦需基金通過(guò)募集新資金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn),原投資方的權(quán)益便被攤薄。
簡(jiǎn)單理解,募集資金是用于購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)有資產(chǎn),為資產(chǎn)持有方套現(xiàn)提供路徑,資產(chǎn)方便不再持有資產(chǎn),并非用于新業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)或用于公司購(gòu)買(mǎi)新資產(chǎn)。即意味著,投資房托基金,是追求資產(chǎn)每年穩(wěn)定的收益。業(yè)績(jī)波動(dòng)大,資產(chǎn)底色不好,市場(chǎng)對(duì)其便沒(méi)有太多熱情。
而相比于通過(guò)REITs上市,整體上市原股東尚持有公司資產(chǎn),龐大的資產(chǎn)包為業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)提供了可能,所募集資金亦是為業(yè)務(wù)規(guī)模發(fā)展所用。
于投資者而言,這是分享公司未來(lái)高速增長(zhǎng)的紅利
注:文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表資產(chǎn)界立場(chǎng)。
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原標(biāo)題: 解局|物流地產(chǎn)的冰與火順豐房托遇冷、京東物流熱捧背后