作者:投拓江湖
來源:投拓江湖(ID:toutuoJH)
測算是投拓人員的必備素質(zhì)之一,一般來說測算需要研發(fā)部門出具的強排方案,如果很著急沒時間出方案,乞求一下研發(fā)部給個強排指標也是可以的。
其實完全沒必要這么求人,作為投拓老司機,很多老手在測算之前的指標完全可以自己搞定的。只需要了解其中的邏輯構(gòu)成,花十幾分鐘時間看文本文,你基本上能做到以后的強排不求人。
這是我花兩個小時做的一個表,講明了各項指標的邏輯關(guān)系與基本算法常識,先看一下熱個身。
幾種邏輯關(guān)系要求:
1、基底面積:
總基底面積=建筑密度X用地面積 或者所有單體建筑基底面積之和
所有單體建筑基底面積之和≤建筑密度X用地面積
2、總建筑面積:
業(yè)態(tài)1基底面積×業(yè)態(tài)1層數(shù)+業(yè)態(tài)2基底面積×業(yè)態(tài)2層數(shù)+……≤ 總地塊面積×綜合容積率
說個題外話:
當交樓時,單棟建筑面積沒有按圖施工,面積超出,叫做超面積。當交樓時,總建筑面積超出原來設(shè)計方案,叫做超容積率。
超面積的可以罰款,然后通過驗收。超容積率的屬于違建,原則上必須拆除,不能罰款。
拆分講一下:
1、關(guān)于不同容積率的產(chǎn)品定位選擇
我們先來看一張圖,這是很多做設(shè)計的人總結(jié)的一張速算的經(jīng)驗圖,假設(shè)在30%密度的情況下,產(chǎn)品的平均樓層如下:
上圖揭示了,在平均的情況下,樓層應(yīng)該是怎樣的,但是實際上我們不可能一個項目只做一種產(chǎn)品。為了利潤最大化,很多公司在產(chǎn)品設(shè)計的時候都會有一個高低配。我分別以2.0、2.5、3.0三種常見的容積率舉例說明一下大致的產(chǎn)品配比:
R=2.0 40%洋房面積+60%高層面積
R=2.5 28%洋房面積+72%高層面積
R=3.0 20%洋房面積+80%高層面積
備注:上面的三種情況,我都是按最常見的30%密度考慮的,且以低密產(chǎn)品最大化為原則。如果密度偏低那么低容積率產(chǎn)品占比應(yīng)該適當提高,如果密度偏高那么低容積率產(chǎn)品占比應(yīng)該適當降低。
當然,這只是我的經(jīng)驗總結(jié),都是經(jīng)驗值,如果有其他意見的,歡迎加入我的知識星球討論。
2、關(guān)于地下車庫面積的邏輯:
地下室面積=機動車位個數(shù)X單個建筑面積+非機動車庫面積
一般一層地下室我們按單個車位建筑面積30-33㎡計算,二層地下室按33-36㎡計算,三層地下室按35-38㎡計算。
車位配比,簡單粗暴一點,住宅部分我們可以按標準的100㎡/個計算,一二線城市車位配比要求稍微高一些,可以乘以1-1.5倍的系數(shù)。商業(yè)部分可以粗略按80㎡/個,再乘以0.8的系數(shù)來計算。
比如,一個12萬平米的小區(qū),大致應(yīng)該修建1200個車位。如果是省會城市,則可能是1400個。具體車位配比,可以查閱一下當?shù)爻鞘械囊?guī)劃管理技術(shù)規(guī)定,里面有詳細規(guī)定。
車位比,更準確地應(yīng)該取決于戶數(shù),這個問題,老王那本實操教程書里面有詳細講。
有的地方的住宅(主要是廣大四五六線城市)還有地上車位的,地下車庫數(shù)量應(yīng)當減去地上車位,然后再計算地下車位面積。
關(guān)于非機動車庫,這個現(xiàn)在一般也是設(shè)計在地下室的,通行的非機動車配比標準是(不具有全國代表性,僅供參考):
非機動車的單個建筑標準,加上坡道等公攤,一般來講是1.5—2.0㎡/個。
3、關(guān)于物業(yè)房、活動房、社區(qū)用房面積的邏輯:
物業(yè)用房面積標準,一般來講是按計容面積的千分之二至千分之五計算,這個是必須得有的。
活動房和社區(qū)用房的面積配置,這個在規(guī)劃條件里面有具體的要求,按這個要求具體算即可。
4、關(guān)于人防地下室面積的邏輯:
十層以上的建筑,應(yīng)當按照“滿堂紅”要求,即建筑基底面積全人防,計算公式:人防面積=用地面積X建筑密度;
十層以下的建筑,基礎(chǔ)埋深超過三米的,按計容面積3%修建;
十層以下的建筑,基礎(chǔ)埋深不超過三米的,按計容面積2%修建;
這個算法略復(fù)雜了,可以粗暴直接理解為人防面積是總基底面積就行。
5、關(guān)于戶型面積與戶數(shù)的邏輯:
我們在拿到一塊地以后,通過對當?shù)厥袌龅恼J知,能判斷出當?shù)卮蟾攀鞘裁疵娣e段位的戶型比較受歡迎,將幾種戶型加權(quán)平均,算出來的就是平均的戶型面積。
戶數(shù)=住宅建筑面積/戶均面積
商業(yè)的戶數(shù)也可以同理求得,但是商業(yè)的面積段較為復(fù)雜,建議初算的時候直接按80㎡/個計算,再乘以0.8的車位比系數(shù)。
6、關(guān)于商業(yè)設(shè)置的邏輯(略)
7、關(guān)于產(chǎn)品排布的邏輯(略)
8、案例及算法講解(略)
注:文章為作者獨立觀點,不代表資產(chǎn)界立場。
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原標題: 強排“速算”原理,及邏輯要點